&Charge News

Wir freuen uns, euch von einem aufregenden Abenteuer unserer Nutzer Marcus und Alex berichten zu dürfen. Die beiden haben nach 2023 zum zweiten Mal mit ihren E-Autos einen beeindruckenden Roadtrip über 6.000 Kilometer unternommen und dabei unzählige &Charge-Challenges gemeistert. Im letzten Jahr haben wir über die erste Nordeuropa-Tour der beiden berichtet. Dieses Jahr haben sie eine andere Route gewählt. Es hat sich in vielerlei Hinsicht gelohnt.

Hier sind einige der Highlights ihrer Reise, die sie von Deutschland zum weltberühmten Nordkapp in Norwegen geführt hat.

160 gelöste Standard Challenges: Gemeinsam haben Marcus und Alex insgesamt 160 Standard-Challenges gelöst. Dabei hat Marcus 89 und Alex 71 Herausforderungen gemeistert.
Tipp: IONITY Standard-Challenges werden alle 14 Tage neu angeboten

IONITY-Challenges: Die beiden haben in Norwegen einen neuen Rekord für die meisten gelösten IONITY-Challenges in einem Monat aufgestellt, einfach unglaublich!
Tipp: IONITY Challenges werden in ganz Europa angeboten, also auch in deinem Land.

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Alex berichtet, dass die Challenges sich nahtlos in ihre Reiseroute einfügten. Ihre Route kreuzte ohnehin viele der Challenges, weshalb es keinen zusätzlichen Aufwand bedeutete. Die Pausen an den IONITY-Stationen waren willkommen und boten ihnen die Möglichkeit, sich zu erholen, auch wenn sie nicht überall laden konnten, was auf den hohen Reservierungsbetrag auf der Kreditkarte zurückzuführen war. Die Ladezeiten nutzten sie effizient, und die &Charge Challenges waren für sie ein angenehmer Zeitvertreib.

Der Trip selbst war entspannt und frei von Zeitdruck, was ihnen ermöglichte, jede Etappe in vollen Zügen zu genießen. Die Reise war dabei das eigentliche Ziel. Besonders bereichernd fand Alex, wie die Challenges ihre Wahrnehmung der Ladesäulen verbesserten. Durch das bewusste Aufzeichnen des Zustands der Ladesäulen wurde deutlich, wie zuverlässig die Ladeinfrastruktur ist, sogar in den entlegenen Gebieten Norwegens.

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Die Reise zum Nordkapp war nicht nur ein Beweis für die Leistungsfähigkeit von E-Autos auf langen Strecken, sondern auch eine Bereicherung in kultureller Hinsicht. Marcus und Alex haben gezeigt, wie spannend und unkompliziert Roadtrips mit dem richtigen Wissen und den &Charge-Challenges sein können. Die Qualität und Zuverlässigkeit der Ladestationen waren bemerkenswert, was das Vertrauen in die Elektromobilität stärkt.
Wir sind stolz darauf, so engagierte und abenteuerlustige Mitglieder in unserer &Charge-Community zu haben und bedanken uns herzlich bei Markus und Alex für den Erfahrungsbericht. Vielleicht inspiriert Euch ihre Geschichte, einen eigenen Roadtrip zu planen.

Du möchtest auch Abenteuer mit &Charge erleben?
Je mehr Challenges du löst, desto höher die Wahrscheinlichkeit, dass wir dir kuratierte Touren in deiner Region anbieten. Unser Angebot an Challenges und Touren wird stetig ausgebaut, schaue also regelmäßig nach offenen Challenges in deiner Nähe und während deiner Reise.

Tipp: Wenn du die Challenge „Driver Survey“ noch nicht gemacht hast, halte die Augen danach auf. Damit registrierst du dich für Touren in deiner Region.

Finde jetzt Challenges in Deiner Nähe:
‍https://kylomtr.me/ln/r5eI2

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Das Interview mit &Charge und Michael Timm, Mitglied des Orga-Teams vom ID.TREFFEN

Am 24. Juni 2024 fand der erste E-Mobilitäts Tag am imposanten Harzturm in Torfhaus statt, iniziiert und mitorganisiert von Michael Timm. Michael, auf Instagram auch bekannt als whiterabbit_aka_id.3ver, ist ein leidenschaftlicher Elektroauto-Fahrer und Mitglied im Orga-Team der beliebten ID.TREFFEN in der Schweiz (in diesem Jahr findet das ID.Treffen übrigens vom 03.- 07. September statt).
Bei strahlendem Sonnenschein und bester Stimmung traf sich die EV-Community, um gemeinsam den Tag zu genießen und Erfahrungen auszutauschen. Wir von &Charge waren ebenfalls vor Ort und hatten die Gelegenheit, ein Interview mit Michael zu führen.
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‍DAS INTERVIEW
&Charge: Wie lange fährst du schon Elektroauto?
Michael: Ich fahre jetzt schon seit drei Jahren Elektroauto. Ich habe mit dem VW ID.3 angefangen und fahre jetzt einen ID.4.
&Charge: Du bist also schon länger mit Überzeugung dabei. Warum fährst du Elektroauto? Was macht dir daran Spaß?
Michael: Für mich ist die Antriebsart entscheidend. Die Beschleunigung und das geräuschlose Fahren sind einfach großartig. Natürlich ist auch der Umweltschutz ein Faktor, aber der Spaß am Fahren steht bei mir persönlich im Vordergrund.

Herausforderungen und Erlebnisse auf der Langstrecke
&Charge: Spaß ist wichtig, aber es gibt sicher auch noch Probleme. Welche Herausforderungen hast du schon mit dem Elektroauto erlebt?
Michael: Eine der größten Herausforderungen war unsere erste elektrische Italienreise mit dem ID.3 und seinem kleinen 42-kWh-Akku. Wir haben gefühlt 44 Ladestopps benötigt, aber es hat alles geklappt. Man muss sich einfach darauf einlassen und mehr Zeit einplanen.

&Charge und die EV-Community
&Charge: Die Herausforderungen beim EV-Laden sind genau unser Thema 😊 Wie hast du &Charge eigentlich kennengelernt?
Michael: Über die ID. Community. Vor zwei Jahren habe ich Arne und Phillip vom &Charge-Team beim ID.TREFFEN  in Locarno kennengelernt und war sofort begeistert von dem Konzept.

&Charge: Nutzt du die &Charge App nach dem Kennenlernen nun regelmäßig?
Michael: Auf Langstrecken auf jeden Fall. Besonders in Italien nutze ich &Charge häufig, da es viele Challenges gibt und es einfach Spaß macht.

&Charge: Was findest du an &Charge außerdem besonders sinnvoll und nützlich?
Michael: Die Möglichkeit, Ladepunkte zu bewerten, finde ich sehr hilfreich. Auch die überarbeitete Oberfläche und die Challenges sind super. Es ist eine tolle Abwechslung unterwegs.

&Charge: Und findest du es wichtig, dass die Community sich über &Charge austauschen kann?
Michael: Ja, definitiv. Es ist gut, dass man sehen kann, was andere Fahrer über verschiedene Ladepunkte sagen, und es ist hilfreich, z.B. über eventuelle Defekte informiert zu werden.  

Die Ladeinfrastruktur im Harz und darüber hinaus
&Charge: Wie bewertest du die aktuelle Ladeinfrastruktur in deiner Region?
Michael: Hier im Harz und Umgebung ist die Ladeinfrastruktur hervorragend. Es gibt viele schnelle DC-Lader und auch immer mehr langsamere AC-Lader. Besonders wichtig ist dies für den Tourismus, damit die Harz-Besucher entspannt und sicher weiterfahren können.

&Charge: Das klingt großartig! Hättest Du noch Wünsche zur Verbesserung der Ladeinfrastruktur?
Michael: In meiner Umgebung ist alles gut abgedeckt. Auf Langstrecken gibt es alle 160 Kilometer Schnelllader. In ländlichen Regionen könnte noch etwas ausgebaut werden, aber im Prinzip sind wir auf dem richtigen Weg.  

Die Rolle der EV-Community und Social Media
&Charge: Michael, auf Instagram kann man sehen, dass du gerne auf verschiedenen EV-Veranstaltungen unterwegs bist. Bist du auch Teil einer EV-Community und welche Vorteile bringt sie dir?
Michael: Ja, ich bin Mitglied im Volkswagen ID Drivers Club und Teil der ID.TREFFEN Community. Es ist toll, sich mit anderen Fahrern auszutauschen, gemeinsam Aktivitäten zu planen und sich zu treffen.

&Charge: Nutzt du auch Facebook-Gruppen oder Foren?
Michael: Ja, ich habe die größte IONITY Gruppe auf Facebook mit aktuell knapp 13.000 Mitgliedern gegründet. Dort tauschen wir uns über Ladestationen und Ladeerfahrungen aus. Man bekommt sehr schnell Hilfe, wenn man an z.B. an einer Ladesäule mal nicht sofort weiterkommt.

&Charge: Wow, knapp 13.000 Mitglieder ist echt toll. Wie hast du die Community so schnell groß bekommen?
Michael: Ich habe die IONITY Gruppe vor ca. zwei Jahren gegründet, und es hat sich schnell herumgesprochen. Gerade jetzt, wo die Reise- und Ferienzeit beginnt, kommen täglich wieder viele neue Mitglieder dazu.

&Charge: Findest du die Präsenz auf Social Media wichtig, um das Thema Elektromobilität voranzutreiben?
Michael: Absolut. Social Media spielt eine große Rolle, um Informationen zu teilen und die Community zu stärken.

‍Auslandserfahrungen und die Zukunft der Elektromobilität
&Charge: Du hast bereits viel von deinen Reisen nach Italien erzählt. Wie sind deine Erfahrungen mit dem Laden im Ausland?
Michael: Italien hat eine hervorragende Ladeinfrastruktur, sowohl auf der Langstrecke als auch in kleinen Dörfern. Auch in Skandinavien, besonders in Norwegen und Schweden, gibt es viele Lademöglichkeiten. Diese Länder sind echte Vorbilder in Sachen Ladeinfrastruktur.

&Charge bedankt sich sowohl bei Michael als auch bei allen anderen Nutzern für das großartige Engagement in der &Charge App. Jede abgeschlossene &Charge Challenge ist ein Fortschritt für die Ladeinfrastruktur und somit für die Elektromobilität insgesamt.
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P. S. Wusstest du schon, dass wir jedes deiner Ladestations-Feedbacks an die Ladestationsbetreiber weiterleiten? Und dass somit sowohl positives Feedback als auch Kritik und Störfälle direkt beim Betreiber ankommen? Damit leistest du einen direkten Beitrag für den Erfolg der Elektromobilität!

Hast du die &Charge App noch nicht? Dann lade sie dir jetzt kostenlos herunter und probiere gleich die nächste Challenge aus.

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Beitrag leisten und EV-Enthusiast-Punkte sammeln! Schaffst du es diesen Monat an die Spitze?

Durch Deine Beiträge bei &Charge trägt Du aktiv zu einer besseren Ladeinfrastruktur bei!  Wusstest Du schon, dass Du automatisch mit jedem Beitrag EV-Enthusiast Punkte sammelst und monatlich an einer Liga teilnimmst?

Eine Liga startet jeden Monat neu – zum Auf- und Abstieg werden die monatlich während der Liga gesammelten Punkte gezählt. Die aktivsten Nutzer eines Monats steigen in die höchste Liga auf – Du hast somit jeden Monat erneut die Möglichkeit an die Spitze des Rankings zu gelangen.
Enthusiast-Punkte erhöhen auch Dein Enthusiast-Level und schalten Dich für zusätzliche Funktionen frei.

Insgesamt gibt es vier verschiedene Ligen (Schuko, AC, DC und HPC Liga). Es gibt 10 Punkte für den Check-in an einem Ladeort und jeweils 5 Punkte für jede absolvierte Ladeort Challenge, akzeptiertem Bild, hinzugefügtem Ladeort, verbessertem Datensatz am Ladeort und überprüftem Datensatz.

So machst Du mit nur wenigen Klicks einen Check-in:

https://youtu.be/HKMW8RDLH1c

So funktioniert eine &Charge Challenge:

https://youtu.be/P39Lxj9hj58

Deine EV-Enthusiast-Punkte kannst Du für verschiedene Beutekisten ausgegeben, die zufällige Inhalte enthalten.
Das Einlösen der Punkte für eine Kiste reduziert nur die Anzahl Deiner verfügbaren Punkte, sodass Du und andere &Chargies immer noch sehen können, wie viele Punkte Du insgesamt gesammelt hast.

Es gibt fünf verschiedene Beutekisten zur Auswahl, die entweder gewöhnliche, seltene, epische oder legendäre Sticker, Profilrahmen oder Kilometer enthalten können.

Probiere es gleich aus und werde EV-Enthusiast:
https://kylomtr.me/ln/zwOiB

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Aktuell sind die Strompreise enorm in die Höhe geschossen. Bei einigen Anbietern sind die Stromtarife sogar um fast 100% gestiegen. Was tun also, wenn man durch sein Elektrofahrzeug auf Strom angewiesen ist?

An dem Reiner Lemoine Institut (RLI) wird bereits an gewissen Schnittstellen der regenerativen Stromerzeugung und an nachhaltigen Antriebssystemen geforscht. Dadurch, dass es immer noch Diesel- und Benzinfahrzeuge gibt, trägt der Verkehrssektor nach wie vor einen Großteil zu den globalen Treibhausgasemissionen bei. Solange eine Grundversorgung aus regenerativen Energiequellen besteht, gibt es einen Lichtblick, um mit der Hilfe von Antriebsalternativen ein gewisses Maß an Emissionen zu reduzieren.
Das RLI beschäftigt sich daher mit der Entwicklung von nachhaltigen Mobilitätskonzepten für kommunale und private Unternehmen, Gemeinden, Städte, Stadtwerke, für den ÖPNV und für einige mehr. Es werden nicht nur Ladeinfrastrukturen für Fuhrparks für Batteriefahrzeuge geplant, sondern auch welche für Wasserstofffahrzeuge. Die beinhaltende Analyse wird in einem Simulationsverfahren durchgeführt, wobei Energiesysteme mit einem Mobilitätsbezug optimiert werden. Das RLI setzt auf folgende Schwerpunkte in seiner Arbeit: Busse, Bahn, Ladeinfrastruktur, Netzintegration der Elektromobilität und Wasserstoff.

Eine Übersicht über aktuelle Projekte des RLI gibt es hier:
Mobilität mit Erneuerbaren Energien (reiner-lemoine-institut.de)

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Elektroautos werden immer beliebter, und der Bedarf an bequemen und zuverlässigen Ladestationen war noch nie so groß wie heute. IONITY ist ein führender Anbieter von Hochleistungs-Ladeparks für E-Fahrzeuge und verfügt über ein europaweit dichtes Netz von Ladestationen.

Wenn Du regelmäßig längere Strecken mit Deinem Elektroauto zurücklegst, macht es Sinn nahe der Autobahn aufzuladen. Wie wäre es also, wenn Du Dir während der Ladepause Geld für Deinen nächsten Ladevorgang verdienen kannst?

Hier sind 3 Gründe, warum Du eine &Charge Challenge ausprobieren solltest, während Du bei IONITY lädst:

1. Verdiene Dir eine kleine Ersparnis für den nächsten Ladevorgang

2. Steige Sie in der &Charge-Rangliste auf und werde Sie zum Lade-Helden

3. Hilf der Community und IONITY, ein tolles Ladeerlebnis zu haben

Alles, was Du tun musst, ist eine kurze visuelle Inspektion der Ladestation – ein paar Fragen beantworten und Fotos machen, fertig. Unser &Chargie Arne hat es auf der letzten Reise ausprobiert:
https://www.youtube.com/shorts/WzWXhYuunRY

Alle offenen Challenges findest Du in der &Charge App.

Die Frage lautet nun:
Wann machst DU deine erste Challenge? 😊

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Du hast eine längere Reise vor Dir und möchtest Deine Ladekosten niedrig halten?
Triff Marcus und Alex, zwei engagierte &Chargies, die genau dies auf ihrem Roadtrip geschafft haben.

Durch &Charge Challenges, deren Kilometerbelohnungen in Fahrstromgutscheine umgewandelt wurden, konnten Marcus und Alex einen großen Teil ihrer Ladekosten einsparen – und das auf einer Strecke von ca. 7.000 km!

DIE STORY

‍Zwei begeisterte &Charge User haben sich im Juni 2023 einen Traum erfüllt und ihre persönliche Challenge gemeistert. Mit zwei Elektroautos (2x Hyundai Ioniq Elektro) sind Marcus und Alex aus dem Leipziger Umland zum Nordkapp und zurückgefahren. Ziel war das Sammeln von Ladeerfahrungen, das Kennenlernen der Ladeinfrastruktur in den nordischen Ländern und natürlich der Besuch schöner Orte und das Entdecken neuer Gegenden. Für beide war es ihre bisher längste Reise und gleichzeitig eine Reise ins Ungewisse: Klappt das mit dem Aufladen in den skandinavischen Provinzen? Reicht die Zeit? Und reicht die Geduld, wenn man alle 200 km nachladen muss?

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DIE ROUTE
Die Route führte vom Leipziger Umland über Berlin nach Rostock zum Fährhafen. Von dort ging es mit der Fähre nach Trelleborg (Schweden). Über Jönköping, Linköping und Norrköping fuhren die Beiden nach Stockholm und Kalix. Von dort aus weiter nach Norden. Eine gesamte Strecke von 2.848 Km waren vom Start bis zum Nordkapp in Norwegen zu bewältigen.

Geladen wurde in erster Linie an den Ladestationen von IONITY. Einerseits, um Zeit zu sparen, andererseits um gleich zwei Fliegen mit einer Klappe zu schlagen, denn:
An allen IONITY-Ladestationen konnten Marcus und Alex &Charge Challenges lösen und sich wertvolle &Charge km sichern. Gleichzeitig wurde durch ihr Feedback an den Stationen das Ladeerlebnis für alle Nachfolgenden verbessert.

Ab der finnischen Grenze bei Pajala wichen die Beiden auf Tesla Supercharger aus, da dort (noch) keine IONITY-Ladeinfrastruktur existiert.

Laut Alex fielen für beide Fahrzeuge zusammen (2.848 km Strecke) folgende Ladekosten an: „Für die Hochfahrt hat also jeder ca. 116,96 € bezahlt und 364,94 kWh gebraucht. Wir hatten einen Durchschnittsverbrauch, beider Fahrzeuge gemittelt, von 12,5kWh/100km.

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DIE RÜCKREISE
Alexander und Marcus ließen sich nach der aufregenden Fahrt zum Nordkapp mehr Zeit für die Rückfahrt, um die einmalige Landschaft Skandinaviens zu genießen. So stand Ihnen auch mehr Zeit zur Verfügung, um nach kostenlosen Lademöglichkeiten Ausschau zu halten und so die Ladekosten zu senken. Außerdem hatten sie viele Möglichkeiten zum Laden mit der Elli-App. Hierfür konnten Elli-Gutscheine bei &Charge eingelöst werden.

Ladekosten für die gesamte Reise (siehe Tabelle in der Grafik):

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Ladekosten: Hinfahrt: 233,92 €  |  Rückfahrt: 173,91 €  |  Gesamt: 407,83 €

Durch die gesammelten Kilometer bei &Charge konnten insgesamt Kosten für geladene 301,44 kWh durch Ladegutscheine eingespart werden.

Alex und Marcus sind als erste Markenbotschafter für &Charge unterwegs, daher hat &Charge die Autos mit individuellen &Charge Auto-Aufklebern (siehe Bild) für die Türen ausgestattet. Diese sind magnetisch angebracht und mit ihrem individuellen &Charge-Einladungscode versehen.

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Da sie bei ihren Ladestopps zudem fleißig die Werbetrommel für &Charge gerührt haben, wurden ihnen einmalig jeweils 1.000 &Charge km gutgeschrieben.

Die durch Challenges gesammelten &Charge km hätten die Ladekosten aber auch ohne diese Unterstützung zu einem großen Teil gedeckt.

Alex dazu nach der Reise:
„Großen Dank geht nochmal an euch, liebes &Charge Team. Wir haben uns sehr über die 1.000 km, für jeden von uns, gefreut. Wenn man alles zusammennimmt, konnten wir durch das Lösen von Challenges auf der Tour, aber auch durch normales Sammeln von km vor der Tour, unsere Reise so gestalten, dass die Fahrtkosten komplett getilgt wurden.

Für mich ist &Charge eine echte Alternative. Ich lade hauptsächlich Zuhause günstig, doch für die jährliche Urlaubsfahrt, oder weiter entfernte Familienbesuche, muss ich außerhalb laden. Genau da kommt die App von euch zum Einsatz. Die Reise hat uns richtig motiviert Challenges zu lösen, und dafür einen wirklichen Mehrwert zurückzubekommen. Danke an euch alle!

&Charge bedankt sich bei Marcus und Alex für diesen aufregenden und informativen Erfahrungsbericht!

Die Fotos in diesem Blogartikel sind von Marcus und Alex aufgenommen worden und wurden &Charge für diesen Artikel zur Verfügung gestellt.

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